青藏铁路

七月份以来，北京最hot的东西大概就是去拉萨的火车票了，
据说要排整夜的队才有可能买到。好在一个亲戚帮我们从旅
游公司定到了票，虽然只能定到硬卧，但我们也早已经谢天谢
地了。

火车是晚上9点从北京西站发车，车厢里面设备很新很干净，比
起10多年前上学坐的火车真是天壤之别了。车开不久，大家就都
进入了梦乡，只有我跟老婆还在倒时差，睡不着，借着车厢里微弱
的灯光补习一下西藏的基本知识。

我趁机看了一眼车厢里面的海拔高度表:50米。

第一个夜晚很快就过去了，天亮的时候，我们已经到了华阴县，
看到了华山的山门，上一次爬华山已经是16年以前的事情了，
真是光阴如箭啊。记得以前火车行驶到这里，可以看到明显的
“房子半边盖”的景象，可是这次却很少看到，不知道是因为什么。
不知道这些地方传统特色会不会也慢慢消失了。

列车很快驶过西安，咸阳，宝鸡，再往西去就是我从未到过的中国
西部了，青翠的秦岭渐渐变成了浩浩戈壁黄沙，一日的车程我们走
过的却是中华千年的历史。夜色慢慢来临，一轮圆月照在戈壁上一
排排整齐的沙丘和灌木上，显现出各种奇怪的影像。他们象是飞将
军追击匈奴时裹住刀锋，寂寂前行的铁骑；又象是文成公主赶路的
车队装满了嫁妆和佛像；抑或是成吉思汗安营扎寨的篷帐？不管怎
样，千百年来，这些来来往往的金戈铁马和和亲车队，头上顶的明月
一定也如今日一样明亮吧......这条路真的应该亲身走上一遍。

在大家都倒在卧铺上休息的时候，我又去看了看海拔表:3000米。

忽然我觉得心中一紧，胃中一阵翻腾，恶心欲吐。高原反应。我赶忙
走进洗手间做好准备。然而什么也没有发生，几分钟以后，恶心的感
觉没有了，我的高原之旅正式开始了。天再亮的时候，我们已经接近
海拔4000米了，大家都在交流着昨晚的感受，看来感到恶心的人还
不少，乘务员说，昨晚还没有开始加氧，怪不得现在感觉好多了。

车窗外可看的景物越来越多了，可可西里，藏羚羊，玉珠峰雪山，
长江源头，漫山遍野的牦牛群，羊群......中午时分，我们越过了
青藏铁路的最高点唐古拉山口,海拔:5072米。然后列车在4700米
左右的高度持续运行了8个小时，有些旅客在这8个小时中陆续倒
下了，就着卧铺旁的氧气出口吸着氧气。我有一点头疼，不严重，
继续欣赏外面的景色，沱沱河，错那湖......这些以前只在书本上见
过的名字，都依次从我眼前划过了。

值得一提的是，铁路修得真不错，为了保护冻土层而架的长桥，
立的散热杆；为了保护藏羚羊及其他野生动物而建的护栏和桥洞；
为了防风固沙而垒起的石墙和田字型的石阵...可以看出设计施工的
人员真的花了很多心血。